بی اس پی
-
واسطه محل بند انگلیسی (BSP)
واسطه محل بند انگلیسی از جمله اتصال BSP که هر دو سمت آن از داخل(ماده) رزوه شده اند. در سیستم های هیدرولیکی گاهی لازم است دو لوله به هم متصل شوند که یکی یا هردو به قسمتی متحرک متصل هستند و دارای چرخش اند ، در این شرایط پیشنهاد ما استفاده از واسطه محل بند هیدرولیک است که در عین متحرک بودن توانایی تحمل فشارهای بالا (بسته به سایز انتخابی تا 350 یا 400 بار ) را نیز دارد.
-
زانو °۹۰ محل بند انگلیسی (BSP)
زانو °۹۰ محل بند انگلیسی از جمله اتصال BSP که هر دو سمت آن از داخل(ماده) رزوه شده اند. در سیستم های هیدرولیکی گاهی لازم است دو لوله به هم متصل شوند که یکی یا هردو به قسمتی متحرک متصل هستند و دارای چرخش اند و یا نیاز است مسیر جریان سیال را 90° منحرف کنیم ، زانو محل بند انگلیسی برای هر دو منظور مناسب است و توانایی تحمل فشار تا 350 BAR ( بسته به سایز انتخابی ) را دارد . جنس بدنه این واسطه بسته به نیاز مشتری از دو نوع استیل 304 و 316 ساخته می‌شود.
-
درپوش انگلیسی (BSP) آچار خور
درپوش انگلیسی آچار خور بر اساس استاندارد BSP طراحی شده است . کاربرد آن برای مسدود کردن انتهای خطوط لوله است . رزوه آن از بیرون (نر) انجام شده است و مناسب برای بستن مسیر لوله های خطوط هیدرولیکی که انتهای آنها از داخل (ماده) رزوه شده ، است. درپوش انگلیسی آچار خور در سایز های بین 1/8 تا 2اینچ تولید می‌شود ، علاوه بر آن امکان تولید آن در سایز های دلخواه نیز وجود دارد . این اتصال در صنایع بسیار زیادی می‌تواند کاربرد داشته باشد.
-
درپوش انگلیسی (BSP) آلن خور
درپوش انگلیسی آلن خور بر اساس استاندارد BSP طراحی شده است . کاربرد آن برای مسدود کردن انتهای خطوط لوله است . رزوه آن از بیرون (نر) انجام شده است و مناسب برای بستن مسیر لوله های خطوط هیدرولیکی که انتهای آنها از داخل (ماده) رزوه شده ، است . درپوش انگلیسی آلن خور در سایز های بین 1/8 تا 2اینچ تولید می‌شود ، علاوه بر آن امکان تولید آن در سایز های دلخواه نیز وجود دارد . این اتصال در صنایع بسیار زیادی می‌تواند کاربرد داشته باشد.
-
درپوش انگلیسی کنیک آچار خور
درپوش انگلیسی کنیک آچار خور بر اساس استاندارد BSP طراحی شده است. کاربرد آن برای مسدود کردن انتهای خطوط لوله است. رزوه آن از بیرون (نر) انجام شده است و مناسب برای بستن مسیر لوله های خطوط هیدرولیکی که انتهای آنها از داخل (ماده) رزوه شده ، است. رزوه‌ی درپوش انگلیسی کنیک آچار خور از نوع BSPT است ، این نوع رزوه بسیار شبیه استاندارد NPT است با این تفاوت که زاویه دندانه ها کمی متفاوت است . می‌تواهن از این درپوش ها برای لوله های NPT نیز استفاده کرد ولی مشروط بر این که برای آب بندی از واشر استفاده شود. درپوش انگلیسی کنیک آچار خور در سایز های بین 1/8 تا 2اینچ تولید می‌شود.
-
کورکن خودرو انگلیسی (BSP)
کورکن خودرو انگلیسی بر اساس استاندارد BSP طراحی شده است . کاربرد آن برای مسدود کردن انتهای خطوط لوله است . رزوه آن از بیرون (نر) انجام شده است و مناسب برای بستن مسیر لوله های خطوط هیدرولیکی که انتهای آنها از داخل (ماده) رزوه شده ، است . کورکن خودرو انگلیسی در سایز های بین 1/8 تا 2اینچ تولید می‌شود ، علاوه بر آن امکان تولید آن در سایز های دلخواه نیز وجود دارد . برای باز و بسته کردن آن می‌توان از آچار آلن های معمولی استفاده کرد .
-
سه راهي انگلیسی (BSP) رو دنده
سه راهي انگلیسی رو دنده از جمله اتصالات BSP است که هر سه طرف آن رزوه شده است. رزوه‌ی این اتصالات BSPP است و دارای یک نشیمن 60 درجه است ، نوع ماده آن که بر روی لوله پذیرای آن اعمال شده دارای همین شیب ولی بر عکس آن است که زمان اتصال روی هم نشسته و به آب بندی سیستم کمک می‌کند.
-
سه راهي انگلیسی کنیک (BSPT)
سه راهي انگلیسی کنیک (BSPT) بر اساس استاندارد BSP طراحی شده است و در سایز هایی بین 1/8″ تا 1 1/4″ موجود است. جنس بدنه آن بسته به نیاز مشتری قابل تهیه است ولی اصولا از فولاد (کربن استیل) ساخته میشوند. سه راهي انگلیسی کنیک (BSPT) می‌تواند کاربردهای زیادی در سیستم های انتقال سیال داشته باشد مانند گرفتن انشعاب های مختلف از یک منبع و یا ترکیب چند خروجی مختلف.
-
سه راهی وسط محل بند انگلیسی (BSP)
سه راهی وسط محل بند انگلیسی بر اساس استاندارد BSP طراحی شده است . قسمت کناری این اتصال ماده است و قابلیت چرخش دارد ( Swivel ) ، این دسته از اتصالات مناسب برای استفاده در ماشین آلات و همچنین مواردی هستند که یک لوله ثابت به یک قسمت متحرک متصل می‌شود ، کاربرد دارد . تفاوت این دو نوع استیل در قابلیت تحمل در برابر خوردگی آنهاست .
-
سه راهی داخل دنده انگلیسی (BSP)
سه راهی داخل دنده انگلیسی بر اساس استاندارد BSP طراحی شده است و در سایز هایی بین 1/8″ تا 6″ موجود است. جنس بدنه آن بسته به نیاز مشتری قابل تهیه است ولی اصولاْ این سه راهی ها از جنس فولاد یا همان کربن استیل هستند. این قطعه که به شکل T طراحی شده دارای ۳ سری مادگی (داخل دنده) انگلیسی است که قابل اتصال به سری های انگلیسی نری (رودنده) هستند
